預應(yīng)力管道壓漿料簡稱壓漿料，是由優(yōu)質(zhì)水泥基材料、減水劑、微膨脹劑、礦物摻合料配制而成，具有良好的流動性，不泌水，不離析，無收縮、微膨脹，強度高，抗?jié)B抗凍、抗腐蝕、粘接度高、綠色環(huán)保等特點，不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞硝酸鹽等對鋼筋有害組份，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程的預應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道灌漿的施工；各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿；空隙填補或修復；地面錨固壓漿、設(shè)備基礎(chǔ)壓漿、底板注漿、梁柱節(jié)點、工程搶修等用途。 

上海高速公路壓漿料-鐵路公路壓漿料  上海

 壓漿料一種專用于后張法預應(yīng)力孔道壓漿施工材料，由多種優(yōu)質(zhì)水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成，具有優(yōu)異的流動性，漿體穩(wěn)定，充盈度好，凝結(jié)時間可調(diào)，無收縮、微膨脹，強度高，不含對鋼筋有害物質(zhì)等特點，預應(yīng)力孔道壓漿料適合各種公路,高速公路,橋梁梁箱后張法預應(yīng)力橋梁孔道壓漿，大型預應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿， 具有：流動性好，不泌水，不分層，填充飽滿充盈，密實無空隙，提高結(jié)構(gòu)的可靠性，延長錨具使用壽命；飽滿高強，保證預應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力等特點.

預應(yīng)力孔道壓漿料施工步驟：

1、漿液壓入梁體孔道之前，應(yīng)首先開啟壓漿泵，使?jié){液從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。

2、壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從底部的壓漿孔進入;對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中以上下分層設(shè)置的孔道，應(yīng)按先下層后上層的順序進行壓漿同一孔道的壓漿應(yīng)連續(xù)進行，一次完成。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應(yīng)將頂部的排氣孔依次打開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣順暢。

3、漿液自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間不應(yīng)超過40min。漿液在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對因延遲使用所導致流動度降低的水泥漿不得通過額外加水增加其流動度，做廢棄處理。

4、對水平或曲線孔道，壓漿的壓力宜為0,5~07MPa;對超長孔道，壓力不應(yīng)超過1.MPa:對豎向孔道，壓漿壓力官0.3~0.4MPa

5、壓漿的充盈度應(yīng)做到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動度相同的水泥漿為止，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持一個不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期的保持時間宜為3~5min。采用連接器連接的多跨連續(xù)預應(yīng)力筋的孔道壓漿，應(yīng)在連接器分段的預應(yīng)力筋張拉后隨即進行，不得在各分段張拉完畢后一次連續(xù)壓漿。

6、豎向孔道壓漿應(yīng)自下而上進行，并應(yīng)設(shè)置閥門，阻止水泥漿回流

7，直空輔助壓漿，孔道樂漿時，在樂漿端先將壓漿閥，排氣調(diào)關(guān)閉，在排漿端啟動真空泵，使孔道真空度達-0.08~·0.1MPa并保括穩(wěn)定。然后啟動壓漿泵開始壓漿。在壓漿過程中，真空泵應(yīng)保持連續(xù)工作，待抽真空端有漿液經(jīng)過時關(guān)閉通向真空泵的閥門，同時打開位于排漿端上方的排漿閥門，排出少許漿液后關(guān)閉。壓漿工作繼續(xù)按常規(guī)方法完成。